O260653:【オンデマンド配信】車載バッテリーを中心とした自動車リサイクルにおける日欧政策・技術動向 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

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【オンデマンド配信】
車載バッテリーを中心とした
自動車リサイクルにおける日欧政策・技術動向

～国際規則や資源リスクが規定する、新たな設計制約とその背景～
～法的義務対応によるルールチェンジと開発方針に取り込むべき視点～

高性能・コスト低減の追求だけでなく、
再生材活用と資源循環を前提とした開発へのシフト

再生材を使いこなし、開発初期からリサイクル事業者との連携が求められる時代が始まっています。

自動車プラスチックや車載バッテリー関連技術者に向けて、
政策動向、技術トレンド、規制要件から読み解く、開発の前提条件の変化を解説します。

【概要】
・脱炭素実現のための、資源自律経済戦略の重要性
・欧州電池規則やELV規則からみる、法的義務化する設計条件
・自動車の価値源泉の変化と、その源泉を握るサプライヤー

かつてトヨタ自動車(株)で生産工程の廃棄物削減や車両のリサイクル、有効利用技術の開発導入を推進し、
経済産業省脱炭素燃料政策小委員会、カーボンマネジメント小委員会等に参画する講師が解説。

日時

【オンデマンド配信】 2026年11月27日（金） 23:59までお申込受付中／映像時間：1時間38分

収録日時

2026年5月12日

受講料(税込)

各種割引特典

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定価：本体38,000円＋税3,800円

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配布資料

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オンライン配信

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備考

※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。
※2026年5月12日開催「電池リサイクルを巡る政策思想・技術動向と欧州電池規則にみる技術要件」と同一の内容です。

得られる知識

我国のGXへの取組＋諸外国の取組
車載電池リサイクルの動向
欧州電池規制並びに自動車リサイクルの最新情報
欧州バッテリーパスポート他に関する最新情報

セミナーリクエスト

セミナー講師

愛知工業大学総合技術研究所教授近藤元博氏　[web]
[元・トヨタ自動車(株)]

＜経歴＞
1987年4月 - 2020年10月　トヨタ自動車株式会社
2020年11月 - 現在　愛知工業大学, 総合技術研究所, 教授

＜研究分野＞
社会基盤（土木・建築・防災） / 防災工学
環境・農学 / 環境影響評価 /
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 触媒プロセス、資源化学プロセス
環境・農学 / 自然共生システム
社会基盤（土木・建築・防災） / 社会システム工学
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 電力工学 / エネルギーシステム
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 熱工学
環境・農学 / 循環型社会システム
環境・農学 / 化学物質影響
環境・農学 / 環境政策、環境配慮型社会
環境・農学 / 環境材料、リサイクル技術

＜受賞歴＞
2001年10 月第５回リサイクル技術開発「本多賞」
2002年 3月化学工学会「技術賞」
2024年 4月市村地球環境産業賞「貢献賞」

セミナー趣旨

　我が国は、既に製品別のリサイクル法があり、自動車分野では「自動車リサイクル法」に沿って既に適切なリサイクルと処理が進んでいます。一方で、カーボンニュートラルや海洋廃プラスチック問題への対応を踏まえ、自動車そのものの構造や素材も変わりつつあり、循環型社会形成の転換のためにも、使用済み製品のリサイクルへの取組みを変えていく必要があります。
加えて、諸外国では、これら環境問題への対応を起点に自国の産業競争力の強化、新産業の育成といった観点も踏まえ、既に取組を強化している国々もあります。
このセミナーでは、これら諸外国の動向と我国の政策に加え、欧州電池規制による車載電池のリサイクルに向けた取組を解説します。

セミナー講演内容

１．我が国のGX、CE関連政策とその意図
　1.1 脱炭素社会形成の方向性
　1.2 循環経済社会形成の方向性

２．日欧における車載電池リサイクル政策・技術動向と比較
　2.1 欧州の車載電池リサイクル動向
　2.2 我が国の車載電池リサイクル動向

３．欧州電池規則におけるリサイクル関連要件
　3.1 リサイクル原料の一定割合の使用
　3.2 使用済みのバッテリーの再資源化
　3.3 バッテリーパスポート

４．欧州電池規則の対応と持続可能な開発プロセスの確立に向けて
　4.1 DXを活用した部門横断での取組の必要性
　4.2 サプライチェーンマネージメントの拡充

５．まとめ

セミナーリクエスト

セミナーセミナー番号:O260653(【オンデマンド配信】電池リサイクル)

【オンデマンド配信】車載バッテリーを中心とした自動車リサイクルにおける日欧政策・技術動向

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