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自動車のしくみと
各種車両運動制御により進化する運転のメカニズム

1日で俯瞰!

受講可能な形式:【会場受講】or【Live配信】
日時 【会場受講】 2024年9月12日(木)  10:00~17:00
【Live配信】 2024年9月12日(木)  10:00~17:00
会場 【会場受講】 日本アイアール(株) 本社会議室  【定員:16名】
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【Live配信】 オンライン配信セミナー  
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講師 野崎 博路(のざき ひろみち) 氏 
工学院大学 名誉教授

【略歴】
1978 ~ 1980 芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻(修士)
2001       博士(工学) 芝浦工業大学 (2001.3)
1980 ~ 1995 日産自動車株式会社 車両研究所等
1995 ~ 2001 日産アルティア㈱開発部(出向)~日産自動車㈱ 退職
2001 ~ 2008 近畿大学(理工学部) 機械工学科准教授
2008 ~ 2010 工学院大学(工学部) 機械システム工学科准教授
2010 ~ 2022 工学院大学(工学部) 機械システム工学科教授
2022 ~ 現在 工学院大学 名誉教授(非常勤講師)
 
専門: 自動車の運動と制御、人間・自動車系
 
1980年芝浦工業大学工学研究科機械工学専攻修士修了。同年、日産自動車(株)入社。車両研究所等にて操縦安定性の研究開発に従事。2001年に大学教員となり、自動車の運動と制御の研究、特に、自動車の限界コーナリングと制御の研究および開発を行い、自動車運動制御技術において、外界情報フィードバックとシャシー制御の連動等について研究をしている。
現在、工学院大学名誉教授。自動車技術会フェロー。日本自動車殿堂副会長。
 
資格: 博士(工学)

【主な著書】
  • 徹底カラー図解 新世代の自動車のしくみ(監修)、 マイナビ出版、野崎博路、2022
  • 徹底カラー図解 新版 自動車のしくみ(監修)、マイナビ出版、野崎博路、2020
  • 自動車の限界コーナリングと制御(Automotive Vehicle Critical Cornering Control) 、東京電機大学出版局、野崎博路、2015
  • サスチュ-ニングの理論と実際(Suspension Tuning)、東京電機大学出版局、野崎博路、2008
  • 基礎自動車工学(Basic Automobile Engineering)、東京電機大学出版局、野崎博路、2008
受講料(税込)
各種割引特典
39,600円 ( E-Mail案内登録価格 39,600円 ) S&T会員登録とE-Mail案内登録特典について
定価:本体36,000円+税3,600円
E-Mail案内登録価格:本体36,000円+税3,600円
※S&T E-Mail案内登録価格,S&T複数同時申込み割引対象外
 申し込み受領後、主催会社日本アイアール(株)よりセミナー実施5営業日前を目安に受講票をお届け致します。
 受講票の発送をもちまして以後のキャンセルはお受けできません。
 受講予定の方がご出席できなくなった場合に、他の方が代わりにご受講されることは可能です。
 受講票発送以後、ご出席できなくなった場合は、当日の講義資料を郵送させていただきます。

※お支払い
 請求書に同封されている振込先一覧に記載の日本アイアール(株)指定口座に、
 請求日の1ヶ月以内にお振込みをお願い申し上げます。1ヶ月以内のご入金が難しい場合はお申し付けください。
 セミナー会場での現金払いをご希望の場合は、その場で領収書を発行させていただきます。
 ご希望の場合は予めご連絡ください。
 請求書は、主催会社から開催確定後に順次発送いたします。

※サイエンス&テクノロジーが設定しているアカデミー価格・キャンセル規定対象外のセミナーです。
特典※本セミナーをお申込みの方には、野崎講師の著書「徹底カラー図解 新版 自動車のしくみ」 (マイナビ出版)を1冊プレゼントいたします。
主催日本アイアール(株)
オンライン配信Zoomによるオンライン受講となります。
備考※開催1週間前までに最少開催人数に達しない場合は、実施をキャンセルさせていただくことがあります。
※開催の場合は、開催1週間前程度から受講票と請求書を発送させていただきます。
得られる知識・自動車の実際に使われている“しくみ”とそのメカニズムについて、幅広い知識が修得できる
・自動車の基本的なメカニズムに関して、それを構成する個々のメカニズムとその機能を修得できる
・自動車に使われるメカニズムの有効性について把握できる
・進化する運転のメカニズムや自動車の運動をコントロールする技術などの実践的応用について、最新の事例を通じていくつかヒントが得られる
・外部センサアシストや自動運転についても、技術動向等を把握できる
対象・普通自動車、大型自動車、特殊車両などの輸送機器など自動車の研究開発に携わる方で、新人・若手・中堅の方
・自動車メーカーの営業職の方
・自動車部品や自動車試験機等に関係する企業の技術者・営業職に携わる方で、自動車のしくみとメカニズムにご興味がある方
・自動車の自動運転制御に新規参入される企業の技術者の方、または自動車工学の履修経験がなく、就職してから本分野を学ぶ必要があると考える学生・社会人の方
・工業高校、高専、大学の工業系専攻にて機械工学を履修済み程度の知識がある方で、自動車の仕組みとメカニズムにご興味がある方
・自動車工学を履修済み程度の知識をお持ちで、自動車の仕組みとメカニズムについて復習したい方
・自動車のしくみとメカニズムに関する研究開発動向を俯瞰したい方

セミナー趣旨

 自動車を動かす動力源は、エンジンから電気にかわりつつあり、自動運転技術も進んできつつありますが、自動車というシステムが機能するための多くのメカニズムは、今後も利用され続け、改良され、発展していきます。本講座では、100年以上の歴史の中で培われてきた自動車のしくみと、そのメカニズムを中心に紹介します。

具体的には、下記項目等を紹介します。
・自動車の実際に使われている“しくみ”とそのメカニズム
・自動車に使われるメカニズムの有効性
・自動車の基本的なメカニズムに関して、構成する個々のメカニズムとその機能
・進化する運転のメカニズムや自動車の運動をコントロールする最先端技術
・自動運転の最新動向(自動運転の基礎的な考え方と、最新の自動車メーカーの情報)
(受講に当たっては、自動車の運動と制御に関心があると理解が深まります。)

※事前に検討中の課題などを開示できる範囲でお寄せいただきますと、講義ではその解決策を提示いたします。
※本セミナーをお申込みの方には、野崎講師の著書「徹底カラー図解 新版 自動車のしくみ」 (マイナビ出版)を1冊プレゼントいたします。

セミナー講演内容

1.自動運転化が進む自動車のあるべき未来、及び、自動車の基本知識
(1).楽しい自動車に求められる運転モード
(2).自動車を構成する基本要素
 
2.エンジン(ハイブリット車、電気自動車も含めて記載)
(1).エンジンの役割
(2).種々のエンジンのしくみ
(3).ハイブリット車、電気自動車
(4).エンジンの構成要素
 
3.パワートレイン
(1).種々のパワートレインのしくみ
(2).駆動方式によって異なる車の運動性能
 
4.サスペンション
(1).種々のサスペンションのしくみとその性能
(2).サスペンション構成要素の役割
 
5.操舵系(ステアリング、ホイール、タイヤ)
(1).種々のステアリングのしくみとその性能
(2).ホイール、タイヤの役割
 
6.ブレーキ/安全装備
(1).ブレーキのしくみと役割
(2).スタビリティー・コントロール・システム(横滑り防止システム)
(3).自動ブレーキ(プリクラッシュブレーキ)、EBD(電子制御制動力配分システム)
(4).クルーズコントロール、その他
 
7.電装関連
(1).種々の電装系のしくみと役割
(2).安全と快適性の追求
 
8.自動運転技術について
(1).自動運転の概要
(2).自動運転の最新動向
(自動運転の基礎的な考え方と、最新の自動車メーカーの情報を紹介)
(3).今後の自動車システムの課題と展望